(056) 401-28-64, (067) 719-35-55

Новости

все новости

Вагонетки и запасные части к ним

Шахтные вагонетки грузовые с глухим кузовом типа ВГ применяются на предприятиях горнодобывающей промышленности, предназначены для транспортирования горной массы по подземным откаточным выработкам и на промышленных площадках шахт. Разгрузка шахтных вагонеток с глухим кузовом осуществляется круговыми опрокидывателями.

Вагонетки шахтные грузовые с глухим неопрокидным кузовом типа ВГ могут применяться на всех предприятиях горнодобывающей промышленности для транспортирования полезных ископаемых с насыпной плотностью не более 2,5 т/м3 (для вагонеток ВГ 4,5А и ВГ 9,0А — не более 3,0 т/м3) по горизонтальным подземным выработкам и на промплощадках. Радиус закругления рельсовых путей не менее 15 м (для вагонеток ВГ 1,3 и ВГ 5,5 (2,2) — не менее 12 м). Разгрузка вагонеток осуществляется круговыми опрокидывателями без расцепления состава.

  ВГ 1,3(1,0) ВГ 5,5(2,2) ВГ 4 ВГ 4,5
Геометрическая емкость кузова, м3, не более 1,3 2,2+0,1 4+0,2 4,5+0,2
Грузоподъемность, тс 3,2 5,5 13,5 14,5
Колея, мм 600 600; 750 750; 900 750; 900
Диаметр колеса по ободу катания, мм 300 400 400 400
Тип сцепки крюковая вращающаяся звеньевая вращающаяся звеньевая вращающаяся звеньевая вращающаяся
Высота оси сцепки от уровня головки рельса, мм 320 365 365 365
Жесткая база (расстояние между осями колесных пар), мм 550 1000 1250 1250
Габаритные размеры, мм, не более:  
— длина по буферам 2000 2775 3950 3950
— длина по автосцепкам 2925 4210 4210
— ширина 850 1200 1350 1350
— высота от уровня головки рельса 1300 1300 1550 1550
Максимальный размер загружаемых кусков, мм, не более 400 600 700 700
Масса загружаемых кусков, кг, не более 100 150 400 400
Масса, кг, не более:  
— на колею 600 мм 625 1800
— на колею 750 мм 1850 4100 4100
— на колею 900 мм 4200 4200

У всех типоразмеров вагонеток увеличен срок эксплуатации колесных пар за счет того, что расточка отверстий под роликоподшипники выполняется с одной установки (отклонения от соосности не превышают 0,02 мм), что исключает биение колес. Вагонетка ВГ 1,3 (1,0) состоит из приваренного к раме кузова с полукруглым днищем; рамы из продольных балок с кронштейнами, связанных по концам буферами с закрепленными в них крюковыми вращающимися сцепками и колесных пар с независимым вращением колес, установленных в кронштейнах рамы. Вагонетки ВГ 2,2 и ВГ 4М, ВГ 4,5А состоят из кузова, рамы, колесных пар и буферных устройств со звеньевой сцепкой.

Прямоугольный кузов вагонеток сварен из низколегированной листовой стали и обвязочных угольников. Рама вагонеток служит для крепления на ней кузова, резиновых амортизаторов, колесных пар и буферно-сцепных устройств. Вагонетки ВГ 4,5 состоит из прямоугольного сварного кузова, имеющего закругленные сопряжения боковых и торцевых стенок для лучшего входа в круговой опрокидыватель и опирающегося на двухосные унифицированные тележки, буферных устройств и вращающихся звеньевых сцепок. В состав тележек входят резино-металлические амортизаторы. Срок службы всех типоразмеров вагонеток — 6,5 лет.